ਨਿਰਧਾਰਨ
| ਟਾਈਪ ਕਰੋ | ਭਾਰ | ਉਚਾਈ | ਲੰਬਾਈ | ਸਟ੍ਰੋਕ | ਹਵਾ ਦਬਾਅ | ਫੋਰਸ ਖਿੱਚੋ | ਏਅਰ ਕੌਨ. | ਸਮਰੱਥਾ | ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ |
| ਪ੍ਰੋ-1600XT1 | 1.12 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 238mm | 291mm | 18mm | 5.0-7.0 ਬਾਰ | 4850N | 60L/ਮਿੰਟ | 2.4-4.0 | 4.0(sst) |
| ਪ੍ਰੋ-2500XT2 | 1.44 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 270mm | 300mm | 18mm | 5.0-7.0 ਬਾਰ | 9400N | 70L/ਮਿੰਟ | 3.2-4.8 | 4.8(sst) |
| ਪ੍ਰੋ-2700XT3 | 1.58 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 281mm | 300mm | 20mm | 5.0-7.0 ਬਾਰ | 11800N | 75L/ਮਿੰਟ | 4.0-6.4 | 6.4(sst) |
| ਪ੍ਰੋ-3400XT4 | 2.28 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 327mm | 327mm | 26mm | 5.0-7.0 ਬਾਰ | 18500 ਐਨ | 80L/ਮਿੰਟ | 4.8-6.4 | / |
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਰਿਵੇਟ ਬੰਦੂਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਰਿਵੇਟ ਗਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰਿਵੇਟ ਗਨ, ਅਤੇ ਮੈਨੂਅਲ ਰਿਵੇਟ ਗਨ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।Pneumatic rivet ਗਨ, ਨੂੰ ਵੀ pneumatic ਅੰਨ੍ਹੇ rivet ਟੂਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਜਾਣਿਆ, pneumatic ਅੰਨ੍ਹੇ rivet ਬੰਦੂਕ, riveters, ਵੱਖਰਾ ਕਹਿਣਾ.ਇਹ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਿਵੇਟਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਦ ਹੈ।
ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਰਿਵੇਟ ਬੰਦੂਕਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:
1. ਸ਼ੁੱਧ ਏਅਰ ਰਿਵੇਟ ਬੰਦੂਕ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਪਰ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਹੀਂ!
2. ਵਾਯੂਮੈਟਿਕ ਭਾਫ਼ ਰਿਵੇਟ ਬੰਦੂਕਾਂ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਹਨ।ਬਜ਼ਾਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਰਿਵੇਟ ਬੰਦੂਕਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ!
3. ਵੱਖਰੀ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਸਟੀਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰਿਵੇਟ ਬੰਦੂਕ, ਫਿਕਸਡ ਅਤੇ ਬੇਰੋਕ ਅਸਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਵੱਡੀ ਐਂਟੀ-ਟੈਨਸਿਲ ਸਮਰੱਥਾ, ਤੇਜ਼ ਗਤੀ
ਹੇਠਾਂ ਰਿਵੇਟ ਬੰਦੂਕਾਂ ਦੀਆਂ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਹੱਲ:
ਪਹਿਲਾਂ, ਅੰਨ੍ਹੇ ਰਿਵੇਟ ਨੂੰ ਪਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ
ਕਾਰਨ: 1. ਸਪੇਸਿੰਗ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਪੰਜੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਖਿੱਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ;2. ਬੰਦੂਕ ਦਾ ਸਿਰ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ;3. ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਨਹੁੰ ਕੋਰ ਡਿੱਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ;4. ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਸਿਰ ਅਤੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਕੋਰ ਆਯਾਤ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਦੋ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਾਲ ਕਿਨਾਰਾ ਹੈ.
ਬੇਦਖਲੀ ਵਿਧੀ: 1. ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਸਾਰੀ ਵਿਵਸਥਾ;2. ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵਧੀਆ ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਬਦਲੋ;3. ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਸਿਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਕਰੋ, ਬੰਦੂਕ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ।
ਦੂਜਾ, ਕੋਰ ਰਿਵੇਟ ਜਾਰੀ ਹੈ
ਕਾਰਨ: 1. ਤਿੰਨ-ਪੰਜਿਆਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ;2. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਦੀ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ;3. ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਵਾਲਵ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਮਿਆਰੀ ਮੁੱਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ.
ਬੇਦਖਲੀ ਵਿਧੀ: 1. ਤਿੰਨ ਪੰਜੇ ਬਦਲੋ;2. ਤਸਦੀਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਤੇਲ ਦਿਓ;3. ਅਸਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੁੱਲ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਵਾਲਵ ਦਾ ਦਬਾਅ।
ਤੀਜਾ, ਰਿਵੇਟ ਬੰਦੂਕਾਂ ਮੇਖਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਫੜਦੀਆਂ
ਕਾਰਨ: 1. ਤਿੰਨ-ਪੰਜਿਆਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ;2. ਬੰਦੂਕ ਦਾ ਸਿਰ ਪੀਲਾ ਥੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ;3. ਤਿੰਨ ਪੰਜਿਆਂ ਦੇ ਬੁੱਲ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ: 1. ਤਿੰਨ ਪੰਜੇ ਬਦਲੋ;2. ਬੰਦੂਕ ਦਾ ਸਿਰ ਬਦਲੋ.
ਚੌਥਾ, ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਰਾਡ ਸੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਹੈ
ਕਾਰਨ: ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਰਾਡ 'ਤੇ "O" ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਬੇਦਖਲੀ ਵਿਧੀ: ਤਸਦੀਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਦਲੀ ਖੰਭੇ ਵਾਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ "ਓ" ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ
ਪੰਜਵਾਂ, ਏਅਰ ਆਊਟਲੇਟ ਤੋਂ ਗੈਸ ਧੁੰਦ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਕਾਰਨ: ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਹਵਾ ਦੇ ਸੰਕੁਚਨ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਖ਼ਤਮ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ: ਪਾਣੀ ਦੇ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਏਅਰ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਾਸ਼ਪ ਨੂੰ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਰੱਖੋ।
